Gli Incoterms sono regole della Camera di Commercio Internazionale; la versione in vigore è quella del 2020. Definiscono chi organizza e paga il trasporto, chi cura le formalità di esportazione e importazione e quando il rischio passa all’acquirente. Non regolano proprietà, pagamento né prezzo. Indicate sempre regola, luogo e versione, ad esempio «FOB Ningbo Incoterms 2020».
Le regole principali per importare dalla Cina
| Regola | Trasporto principale | Passaggio del rischio | Valutazione |
|---|---|---|---|
| EXW | Acquirente | In fabbrica | Prezzo più basso, più lavoro |
| FCA | Acquirente | Consegna al vettore dell’acquirente | Ideale per tutte le modalità |
| FOB | Acquirente | A bordo nel porto di partenza | La più usata via mare |
| CFR / CIF | Venditore | A bordo nel porto di partenza | Poco controllo dei costi a destino |
| DAP | Venditore | A destino | Dazi e IVA a carico dell’acquirente |
| DDP | Venditore | A destino, dazi pagati | Comodo ma da verificare |
FOB e FCA: le scelte migliori per l’importatore
Con FOB il fornitore consegna la merce sdoganata all’esportazione a bordo della nave prenotata dal vostro spedizioniere. FCA funziona allo stesso modo per tutte le modalità, compresi treno, aereo e strada. Usare FOB per una spedizione aerea è un errore frequente: usate FCA.
EXW, CIF e DDP: attenzione
- Con EXW l’esportazione è a carico dell’acquirente; in pratica la gestisce lo spedizioniere. I nostri servizi porta a porta includono il ritiro dal fornitore e la dichiarazione di esportazione.
- Con CIF il venditore deve stipulare solo una copertura minima (clausole C). La nostra assicurazione all risks costa lo 0,35 % del valore, minimo 35 €.
- Con DDP il fornitore deve poter sdoganare e versare l’IVA in Francia. Per piccole spedizioni, le nostre linee DDP offrono lo stesso comfort da 2,40 €/kg.
Dubbi sull’Incoterm?Inviateci l’offerta del fornitore: vi indichiamo il costo totale reso a destino.
