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Groupage LCL o container completo FCL?

In groupage (LCL – Less than Container Load), la merce condivide il container con quella di altri importatori: pagate solo il volume utilizzato. Oltre 14–15 m³, un container completo (FCL – Full Container Load) diventa di solito più conveniente.

Trasporto marittimo Cina – Francia: container e groupage
  • Container 20': circa 33 m³ utili, fino a 25 tonnellate — carico realistico 25–28 m³
  • Container 40': circa 67 m³ — carico realistico 55–58 m³
  • Container 40' HC (High Cube): circa 76 m³ — carico realistico 65–68 m³
Trasporto marittimo Cina → Francia (Le Havre / Fos-sur-Mer)
ServizioTariffaTransit
Groupage LCL porta a porta, min. 2 m³175 €/m³35 – 45 giorni
Container 20' porto a porto2.090 €30 – 38 giorni
Container 40' / 40' HC porto a porto3.290 €
Spese portuali a destino Le Havre / Fos (THC, BL, ISPS) — per container425 €
Trasporto camion Le Havre → Île-de-France (20')690 €1 – 2 giorni
Trasporto camion Le Havre → Île-de-France (40')790 €

Partenze da Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Yantian/Shekou), Qingdao, Xiamen. LCL: 1 m³ o 1.000 kg. Noli marittimi volatili: validità 30 giorni, esclusi eventuali supplementi di alta stagione.

Consegna container in Francia, per regione
Regione di consegnaPorto20'40' / 40' HC
Île-de-FranceLe Havre690 €790 €
Normandia, Alta FranciaLe Havre590 €690 €
Centro, Paesi della Loira, BretagnaLe Havre890 €990 €
Grand Est, Borgogna-Franca ConteaLe Havre990 €1.090 €
Alvernia-Rodano-Alpi (Lione)Fos-sur-Mer690 €790 €
Provenza-Alpi-Costa Azzurra, OccitaniaFos-sur-Mer590 €690 €
Nuova AquitaniaLe Havre / Fos1.090 €1.190 €

Camion portacontainer, 2 ore di scarico incluse (poi 60 €/ora). Restituzione del container vuoto inclusa.

Porti di partenza e arrivo

Carichiamo nei principali porti cinesi: Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Yantian, Shekou), Qingdao e Xiamen. All'arrivo, Le Havre serve Parigi e il nord della Francia; Fos-sur-Mer (Marsiglia) il sud, Lione e la valle del Rodano.

Cosa è incluso

  • Riempimento del container nel nostro magazzino o presso il fornitore
  • Formalità di esportazione in Cina e deposito ICS2
  • Nolo marittimo e supplementi standard (BAF, THC in origine)
  • Sdoganamento in Francia (79 €) e trasporto su camion su richiesta

I noli marittimi variano molto con la stagione (Capodanno cinese, Golden Week, picco autunnale). I prezzi a preventivo sono garantiti 30 giorni: prenotate in anticipo.

Domande frequenti

Quanto costa un container dalla Cina alla Francia?
Indicativamente a ottobre 2026: da 2.090 € per un 20' e 3.290 € per un 40' HC porto a porto, più 425 € di spese portuali e 690–790 € di consegna su camion in Île-de-France, esclusi dazi e IVA.
Da quale volume conviene un container completo?
In genere da 14–15 m³: il groupage costa allora più di un 20' completo, che inoltre resta sigillato dall'origine alla destinazione.
Quanto dura il trasporto marittimo?
Da 30 a 38 giorni porto a porto secondo la rotta (canale di Suez o Capo di Buona Speranza), cioè 35–45 giorni porta a porta.
Pronti a spedire dalla Cina?
Spedizioni & logistica Cina → Francia

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Un unico referente, un prezzo chiaro, tracciamento dall'inizio alla fine.

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