L'itinéraire routier Chine – Europe
Les camions sont chargés dans nos entrepôts puis rejoignent la frontière de Khorgos (Xinjiang). Ils traversent le Kazakhstan et le corridor transcaspien jusqu'en Turquie, entrent dans l'Union européenne puis livrent directement votre entrepôt en France sous carnet TIR.
- Porte-à-porte sans transbordement : moins de manipulations, moins de casse
- Idéal pour les palettes, les machines et les marchandises fragiles
- Groupage dès 1 m³ ou camion complet 13,6 m (82 m³)
| Prestation | Tarif | Délai porte-à-porte |
|---|---|---|
| Groupage camion, min. 1 m³ | 360 €/m³ | 16 – 22 jours |
| Camion complet (FTL, 13,6 m / 82 m³) | 14 500 € | 14 – 20 jours |
Itinéraire via Khorgos (Kazakhstan) et le corridor transcaspien. Unité payante : 1 m³ ou 333 kg. Scellés TIR, suivi GPS.
Routier, ferroviaire ou maritime ?
Le camion est plus cher que le train mais plus rapide de quelques jours et livre directement chez vous. Il est particulièrement adapté aux urgences de 5 à 30 m³, trop volumineuses pour l'aérien.
