الطريق البري بين الصين وأوروبا
تُحمَّل الشاحنات في مستودعاتنا وتتجه إلى معبر خورغوس الحدودي (شينجيانغ). تعبر كازاخستان والممر العابر لبحر قزوين وصولًا إلى تركيا، ثم تدخل الاتحاد الأوروبي وتسلّم مباشرة إلى مستودعكم في فرنسا بموجب دفتر TIR.
- من الباب إلى الباب دون إعادة شحن: مناولة أقل وأضرار أقل
- مثالي للمنصات النقالة والآلات والبضائع الهشة
- شحن مجمّع ابتداءً من 1 م³ أو شاحنة كاملة 13.6 م (82 م³)
| الخدمة | السعر | المدة من الباب إلى الباب |
|---|---|---|
| شحن مجمّع بالشاحنة، الحد الأدنى 1 م³ | €360/m³ | 16 – 22 يومًا |
| شاحنة كاملة (FTL، 13.6 م / 82 م³) | €14,500 | 14 – 20 يومًا |
المسار عبر خورغوس (كازاخستان) والممر العابر لبحر قزوين. وحدة الفوترة: 1 م³ أو 333 كغ. أختام TIR وتتبّع GPS.
بري أم بالقطار أم بحري؟
النقل بالشاحنات أغلى من القطار، لكنه أسرع ببضعة أيام ويسلّم مباشرة إليكم. وهو مناسب خصوصًا للشحنات العاجلة من 5 إلى 30 م³، الأضخم من أن تُرسل جوًا.
