Bahnfracht China Frankreich: ab 230 €/m³, 22–28 Tage

Wie funktioniert der China-Europa-Zug?

Ganzzüge fahren mehrmals pro Woche ab Xi'an, Chongqing, Yiwu und Wuhan. Sie durchqueren Kasachstan, wechseln an den Grenzen die Spurweite und erreichen die Hubs Małaszewicze (Polen) und Duisburg. Von dort geht es per Lkw nach Frankreich.

Bahnfracht China – Frankreich: der Zug der Neuen Seidenstraße

16 bis 20 Tage Terminal zu Terminal
Sammelgut ab 1 m³: ideal für 1 bis 3 Paletten
Durchgehend verplombte Container, GPS-Tracking
Weniger anfällig für Störungen auf See (Hafenstaus, Umwege)

Bahnfracht China → Frankreich
Leistung	Preis	Laufzeit Tür-zu-Tür
Sammelgut (LCL), min. 1 m³	230 €/m³	22 – 28 Tage
Komplettcontainer 20'	4.200 €	20 – 26 Tage
Komplettcontainer 40' / 40' HC	6.300 €

Abfahrten ab Xi'an, Chongqing, Yiwu, Wuhan. Abrechnung: 1 m³ oder 333 kg (der höhere Wert). Zustellung Festland-Frankreich inklusive.

Für welche Waren?

Die Bahn eignet sich für die meisten Industriegüter: Möbel, Ausrüstung, Textilien, Industrieteile, Elektronik, Haushaltswaren. Gefahrgut und kälteempfindliche Produkte unterliegen Auflagen – wir beraten Sie vor der Buchung.

Preisberechnung im Bahn-Sammelgut

Abrechnungseinheit ist 1 m³ oder 333 kg, der höhere Wert zählt. Beispiel: 2,5 m³ mit 600 kg → 2,5 Einheiten → 575 € Tür-zu-Tür zzgl. Zoll und MwSt.

Häufige Fragen

Ist der Zug China–Frankreich zuverlässig?

Ja. Die Abfahrten sind regelmäßig und die Laufzeit stabiler als auf See. Bei hoher Nachfrage kann es an Grenzen zu Verzögerungen kommen; wir informieren Sie bei jedem Schritt.

Ist die Bahn günstiger als das Schiff?

Bei kleinen Sammelgutmengen ist der Unterschied gering und der Zeitgewinn groß. Beim Komplettcontainer ist See etwa halb so teuer.

Wo kommen die Züge an?

Die Züge enden in Duisburg oder Polen; danach liefern wir per Lkw in 2 bis 4 Tagen in ganz Frankreich. Einige Verbindungen fahren direkt nach Lyon oder Dourges.